04.08.2026 12:30:00 (GMT+12)
На судне «Ительмен», построенном в Приморье для камчатского предприятия, состоялась церемония поднятия государственного флага России. В порт приписки Петропавловск-Камчатский краболов прибудет в конце августа.
Заказчиком строительства выступила камчатская компания «Феникс» (входит в группу «Океанрыбфлот»). Техническую реализацию проекта обеспечило АО «Восточная верфь» во Владивостоке.
Судно проектировалось с прицелом на многозадачность. «Ительмен» может быть переоборудован в ярусолов, креветколов или краболов-процессор.
Для сохранения свежести улова и доставки его в живом виде судно оснащено RSW-танками с системой охлажденной морской воды. Грузовой трюм объемом 257 кубометров позволяет эффективно работать как со свежим охлажденным сырьем, так и с замороженной продукцией.
Как рассказали в пресс-службе «Океанрыбфлота», судно прошло все этапы приемки, экипаж полностью освоил системы и механизмы. Сразу после завершения формальностей судно выйдет на промысел. Задача — максимально быстро вписаться в производственный график.
«Ительмен» построен в рамках второго этапа государственной программы инвестиционных квот. Объем вложений в данный проект составил 2,6 млрд рублей.
В настоящее время на стапелях «Восточной верфи» продолжается достройка аналогичного судна. Его техническая готовность оценивается в 70%. Ожидается, что после завершения ходовых испытаний он составит пару «Ительмену» на промысле.
Источник фото - МАХ-канал ВАРПЭ
Заказчиком строительства выступила камчатская компания «Феникс» (входит в группу «Океанрыбфлот»). Техническую реализацию проекта обеспечило АО «Восточная верфь» во Владивостоке.
Судно проектировалось с прицелом на многозадачность. «Ительмен» может быть переоборудован в ярусолов, креветколов или краболов-процессор.
Для сохранения свежести улова и доставки его в живом виде судно оснащено RSW-танками с системой охлажденной морской воды. Грузовой трюм объемом 257 кубометров позволяет эффективно работать как со свежим охлажденным сырьем, так и с замороженной продукцией.
Как рассказали в пресс-службе «Океанрыбфлота», судно прошло все этапы приемки, экипаж полностью освоил системы и механизмы. Сразу после завершения формальностей судно выйдет на промысел. Задача — максимально быстро вписаться в производственный график.
«Ительмен» построен в рамках второго этапа государственной программы инвестиционных квот. Объем вложений в данный проект составил 2,6 млрд рублей.
В настоящее время на стапелях «Восточной верфи» продолжается достройка аналогичного судна. Его техническая готовность оценивается в 70%. Ожидается, что после завершения ходовых испытаний он составит пару «Ительмену» на промысле.
Источник фото - МАХ-канал ВАРПЭ
