17.04.2025 13:37:30 (GMT+12)
Федеральное агентство по рыболовству (в лице Северо-Восточного территориального управления) потребовало у Управления автомобильных дорог Камчатского края возместить ущерб, нанесенный водным биологическим ресурсам. Дело, как сообщает ИА "Камчатка", рассмотрел Арбитражный суд Камчатского края.
Обстоятельства дела:
• В 2021 году рыболовное агентство одобрило реконструкцию моста через реку Железная-1, но поставило условие: Управление дорог должно компенсировать ущерб водным ресурсам, выпустив в реку Плотникова более 7 тысяч мальков нерки.
• В 2022 году агентство напомнило об этом обязательстве, но дорожная организация ответила, что работы еще не проводились.
• В 2023 году стороны заключили договор, по которому Управление дорог должно было закупить и выпустить мальков нерки до конца июля 2024 года. Это обязательство выполнено не было.
• В августе 2024 года управление Росрыболовства проверило на каком этапе находится стройка. Выяснилось, что работы по реконструкции моста не ведутся, но имеются признаки начала строительства: снятие грунта, вырубка деревьев, установка опор ЛЭП и обустройство новой дороги.
Позиция ответчика и решение суда:
Управление дорог не отрицало, что не выполнило компенсационные мероприятия, но утверждало, что в этом нет необходимости, так как контракт с подрядчиком расторгнут и ущерб не наносится.
Суд отклонил эти доводы, указав на фактическое проведение строительных работ. Управление дорог не предоставило доказательств, что природа не пострадала. Управление дорог по решению суда должно возместить ущерб, причиненный водным биоресурсам. Решение суда не вступило в законную силу.
Обстоятельства дела:
• В 2021 году рыболовное агентство одобрило реконструкцию моста через реку Железная-1, но поставило условие: Управление дорог должно компенсировать ущерб водным ресурсам, выпустив в реку Плотникова более 7 тысяч мальков нерки.
• В 2022 году агентство напомнило об этом обязательстве, но дорожная организация ответила, что работы еще не проводились.
• В 2023 году стороны заключили договор, по которому Управление дорог должно было закупить и выпустить мальков нерки до конца июля 2024 года. Это обязательство выполнено не было.
• В августе 2024 года управление Росрыболовства проверило на каком этапе находится стройка. Выяснилось, что работы по реконструкции моста не ведутся, но имеются признаки начала строительства: снятие грунта, вырубка деревьев, установка опор ЛЭП и обустройство новой дороги.
Позиция ответчика и решение суда:
Управление дорог не отрицало, что не выполнило компенсационные мероприятия, но утверждало, что в этом нет необходимости, так как контракт с подрядчиком расторгнут и ущерб не наносится.
Суд отклонил эти доводы, указав на фактическое проведение строительных работ. Управление дорог не предоставило доказательств, что природа не пострадала. Управление дорог по решению суда должно возместить ущерб, причиненный водным биоресурсам. Решение суда не вступило в законную силу.
