20.08.2021 15:05:01 (GMT+12)
Первый рейс единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» по маршруту следования Петропавловск-Камчатский — Магадан вылетел из столицы Камчатки в 10:51 (01:51 мск), следует из данных на онлайн табло главной воздушной гавани полуострова.
Ранее в правительстве Камчатского края ТАСС сообщали, что перелеты будут выполняться на Як-40 два раза в неделю по вторникам и пятницам. Вылеты из аэропорта Елизово запланированы на 09:40. Обратный рейс из Магадана — в этот же день в 12:05. Цена билета — от 4 300 рублей в одну сторону. До создания единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» стоимость такого маршрута доходила до 20 тыс. рублей в одну сторону, а время в пути было на несколько часов больше.
Глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков в конце июля сообщал, что многие социально значимые маршруты в рамках единой дальневосточной авиакомпании либо являются абсолютно новыми, либо полеты по ним не осуществлялись со времен СССР. Чтобы построить в ДФО региональную сеть воздушных перевозок, объединенная авиакомпания «Аврора» в течение пяти лет пополнит парк 45 отечественными самолетами. Первый «Сухой Суперджет» должен поступить уже в этом году, также уже подписано соглашение о поставке восьми легких воздушных судов L-410 для местных линий.
По словам вице-премьера правительства РФ — полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, единая дальневосточная авиакомпания даст новое развитие авиационной маршрутной сети, повысит транспортную доступность регионов российского Дальнего Востока, поможет улучшить качество и уровень сервиса пассажирских авиаперевозок.
(ТАСС).
Ранее в правительстве Камчатского края ТАСС сообщали, что перелеты будут выполняться на Як-40 два раза в неделю по вторникам и пятницам. Вылеты из аэропорта Елизово запланированы на 09:40. Обратный рейс из Магадана — в этот же день в 12:05. Цена билета — от 4 300 рублей в одну сторону. До создания единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» стоимость такого маршрута доходила до 20 тыс. рублей в одну сторону, а время в пути было на несколько часов больше.
Глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков в конце июля сообщал, что многие социально значимые маршруты в рамках единой дальневосточной авиакомпании либо являются абсолютно новыми, либо полеты по ним не осуществлялись со времен СССР. Чтобы построить в ДФО региональную сеть воздушных перевозок, объединенная авиакомпания «Аврора» в течение пяти лет пополнит парк 45 отечественными самолетами. Первый «Сухой Суперджет» должен поступить уже в этом году, также уже подписано соглашение о поставке восьми легких воздушных судов L-410 для местных линий.
По словам вице-премьера правительства РФ — полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, единая дальневосточная авиакомпания даст новое развитие авиационной маршрутной сети, повысит транспортную доступность регионов российского Дальнего Востока, поможет улучшить качество и уровень сервиса пассажирских авиаперевозок.
(ТАСС).
