Пропавший на Камчатке самолет Ан-26 эксплуатировался с 1982 года

Ан-26, который пропал на Камчатке во время рейса в Палану, эксплуатировался с 1982 года, его сертификат летной годности действует до 30 августа 2021 года. Об этом свидетельствуют данные из открытых источников.

Сертификат летной годности самолета Ан-26Б-100 с бортовым номером RA-26085 истекает 30 августа 2021 года. Сам борт эксплуатировался с 20 октября 1982 года, а выпущен был 24 мая. Его первым эксплуатантом был «Аэрофлот», а также эксплуатантами были Air Mali, Perm Motors и другие. У нынешнего оператора самолет находится с 2013 года.

Пассажирский самолет Ан-26, принадлежащий компании «Камчатское авиапредприятие», пропал днем 6 июля. Он выполнял рейс Петропавловск-Камчатский — Палана и должен был совершить посадку в 12:40 по местному времени. О проблемах в полете он не докладывал, перед вылетом был технически исправен. На его борту, по данным МЧС, находились 28 человек: 22 пассажира и 6 членов экипажа. На поиски направлены спасатели и поисковые группы на вертолетах. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц»).

(ТАСС).